يعكس طراز i40 روح هيونداي الجديدة في صناعة السيارات. فهي سيارة تناسب متطلّبات القيادة العصرية لأنّها مزوّدة بمختلف تجهيزات الراحة والسلامة من جهة، والأناقة والأداء المتقدّم من جهة أخرى.قامت شركة هيونداي موتورز مؤخّراً بإطلاق سيارتها i40 طراز 2013 بأسواق الشرق الأوسط. وتُعدّ سيارة هيونداي i40 سيارة عصرية رياضية ضمن فئة سيارات الـ"ستيشن واغن"، تتميّز بالعملانية والفعالية على صعيد إستهلاك الوقود. تتّسم السيارة الجديدة كباقي شقيقاتها بالأناقة والعصرية والجاذبية الواضحة، فهي تعتمد نفس لغة التصميم المنحوت بإنسيابية، والذي إعتمدته هيونداي في أغلب طرازاتها الجديدة، وقد تمّ بناء تلك السيارة على نفس منصّة البناء المستخدمة في طراز سوناتا.على صعيد التصميم الخارجي، يتبنّى منهجية "التصميم السائلي" والمرتكز على تحقيق التناغم التامّ بين الطبيعة والإنسان والآلة. إذ أصبح الشبك الأمامي السداسي الشكل عنصراً أساسيّاً يميّز جميع طرازات الجيل الجديد من هيونداي، فيما تشتمل اللمسات الأنيقة الإضافية الأخرى على أضواء LED على المرايا الجانبية للسيارة. وخلافاً للكثير من سيارات "ستيشن واغن"، تتمتّع i40 بشكل رياضيّ يضمّ جناحاً خلفيّاً وتصميماً للأسطح يعزّز الميّزات الديناميكية للسيارة. وينعكس التصميم الإنسيابي للهيكل الخارجي على تصميم المقصورة الداخلية، عبر لوحة القيادة والكونسول الوسطي الذي تتركّز فيه معظم تقنيات i40، التي تتضمن شاشة "تي إف آي ـ إل سي دي" قياس 4.2 بوصات، تؤمّن للسائق المعلومات والأنظمة العاملة بالسيارة. قائمة التجهيزات وستتضمّن قائمة التجهيزات القياسية في طراز i40 الجديدة، مقاعد بوضعية قابلة للتعديل في الجهتين الأمامية والخلفية، ونظام يكشف المياه والرطوبة على الزجاج الأمامي ويقوم بتشغيل ماسحات الزجاج أوتوماتيكيّاً، بالإضافة إلى أنّها مزوّدة بمختلف تجهيزات الراحة والسلامة المعهودة في سيارات هيونداي، والتي تشمل مكيّف هواء فعّال، وجهازاً موسيقيّاً عالي النقاوة، ومجموعة كاملة من وسائد الهواء للسائق والراكب الأمامي، ووسائد علوية وجانبية، ومساند رأس نشطة، وأحزمة أمان ثلاثيه نقاط التثبيت من الجيل الحديث، ومقاعد خلفية قابلة للطيّ والإنفصال بنسبة 40/60، ومصابيح زينون أمامية ونظام ISOFIX بنقطتي تثبيت لمقاعد للأطفال. كما يبرز نظام «توقف – إنطلاق» ، الخاص بخفض معدّلات إستهلاك الوقود من ضمن مميّزات هيونداي i40 الجديدة.على الصعيد الميكانيكي، يمكن الاختيار بين محرّكي بنزين إحدهما سعة 1.6 ليترات بقوة 140 حصاناً، والثاني سعة 2.0 ليتر بقوّه 177 حصاناً، ينطلق بالسيارة من 0 إلى 100 خلال 9.6 ثواني، ويتميّز باقتصادية عالية في استهلاك الوقود، حيث يحتاج لـ 6.5 ليترات لكلّ 100 كيلومتر. لنقلِ الحركة الى العجلات إعتمدت هيونداي ناقل حركة يدويّ سداسي السرعات أو آخر أوتوماتيكي من ستّ سرعات أيضاً. كما جرى تزويد هيونداي i40 الجديدة بمجموعة واسعة من التجهيزات الإلكترونية التي تساعد السائق على السيطرة والتحكّم في مختلف ظروف القيادة، كنظام منع غلق المكابح "ABS" من الجيل الثالث، والمعزّز من خلال نظام التوزيع الالكتروني بالثبات "EBD"، ونظام التحكّم بالتماسك ونظام إدارة ثبات السيارة VSM ونظام المساعدة في السير على المنحدرات HSAC.وتعتمد i40 على قاعدة عجلات طولها 2770 ملليمتراً، ما أدّى إلى اتّساع المقصورة الداخلية التي تستوعب خمسة أشخاص براحة تامّة. كما راعت هيونداي في طراز i40 العامل العائلي، وذلك من خلال حجم صندوق الأمتعة، الذي يبلغ 553 ليتراً بدون طيّ المقاعد، والذي يُعتبر الأكبر بين السيارات المنافسة.