أكد وزير النقل واللوجستيك معز شقشوق ، خلال جلسة استماع حول ملف شركة الخطوط التونسية، بلجنة الإصلاح الإداري والحوكمة الرشيدة ومكافحة الفساد ومراقبة التصرف في المال العام، أن هذه المؤسسة تتطلب مخطط إنقاذ عاجل حاليا على أن تتم  إعادة هيكلتها قبل موفى سنة 2021 بما يمكنها من العودة إلى سالف نشاطها بالنسق المعهود خاصة ما قبل جائحة كورونا التي تسببت في خسائر بلغت 300 مليون دينار وفي تقليص على مستوى المداخيل بلغ 70% وعلى مستوى حركة المسافرين ناهزت 71 % في حين بلغ عدد المسافرين الذين تم تأمين نقلهم 3.5 مليون مسافر بعنوان 2019 و3.8 مليون مسافر بعنوان سنوات 2008 و2012 و 2018 .
وأكد الوزير أن الخطة الإستراتيجية المقبلة 2021-2022 تقوم على إنقاذ كامل فروع الخطوط التونسية وإفراد كل فرع باستراتيجية إصلاح خاصة به.  وأكّد الوزير أن الهدف من خطة الإنقاذ هو الحفاظ على تموقع الشركة في سوق النقل الجوي وترشيد المردودية من خلال تطوير المداخيل والترفيع في نسب التعبئة والتقليص من الأعباء وتطوير الأسطول.  وفي هذا الإطار أكّد الوزير أنه من الضروري انقاذ الشركة  لتكون قادرة على تأمين جاهزية ما بين 14 و 18 طائرة لمجابهة الطلب خلال الموسم الصيفي القادم.

قد يهمك ايضا 

جلسة عمل لضبط مسار مشروع خط المترو الرابط بين تونس البحرية وضفاف البحيرة

وزارة النقل التونسية تتجه نحو الترفيع في أسعار تذاكر الحافلات والميترو